گاهی اوقات ممکن است موتور خودرو اصطلاحا سرحال نباشد. در این حالت توقف می کنید و کاپوت ماشین را بالا می زنید. ناگهان با صحنه عجیبی روبه رو می شوید. آب و روغن ماشین روی سطح بدنه موتور جمع شده است. این اتفاق نشانه واشر زدن ماشین شماست. اگر با این مشکل مواجه شدید، بلافاصله خودرو را به تعمیرگاه ببرید. واشر زدن یا سوختن واشر سر سیلندر ماشین اتفاقی است که بی توجهی به آن خسارت های سنگینی را به دنبال خواهد داشت. شما به عنوان یک راننده باید با علت واشر زدن خودرو آشنا باشید. در این مقاله از نیاز مردم دلایل، علائم و خطرات سوختن واشر سرسیلندر را بررسی می کنیم.
واشر سرسیلندر چیست و چه نقشی در موتور دارد؟
قطعات آب بندی موتور، به صورت مستقیم روی راندمان عملکرد آن تاثیرگذار نیستند؛ اما در صورت آسیب دیدن این قطعات، موتور خودرو با مشکلات جدی روبه رو می شود. مشکلاتی که بعضا برای رفع آن ها باید هزینه های سرسام آوری را بپردازید. بدون تردید مهم ترین قطعه آب بندی در موتور ماشین، واشر سرسیلندر است.
واشر سرسیلندر قطعه ای است که بین سرسیلندر و بلوکه آن قرار می گیرد. این قطعه شبیه به یک صفحه است که در سطح آن سوراخ هایی ایجاد شده است. تعداد سوراخ های روی واشر نیز برابر با تعداد پیستون های موتور است. فولاد، مس و پنبه نسوز رایج ترین متریال مورد استفاده برای تولید این قطعه در خودروهای مختلف هستند.
واشر سر سیلندر، چهار وظیفه اصلی را در موتور خودرو بر عهده دارد. حفظ فشار درون سیلندر در محدوده بهینه برای جلوگیری از افت راندمان موتور، تعیین مسیر گردش آب و روغن موتور برای خنک کاری و روان کاری، جلوگیری از مخلوط شدن آب و روغن موتور و جلوگیری از خارج شدن گازهای احتراق از سر سیلندر از جمله این وظایف هستند.
واشر زدن ماشین یعنی چی؟
واشر زدن ماشین، اصطلاحی است که برای سوختن واشر سر سیلندر بکار می رود. هرچند این قطعه توان مقاومت زیادی در برابر فشار و حرارت دارد؛ اما اگر فشار و دمای موتور بیشتر از محدوده مجاز شود، این قطعه در معرض آسیب قرار می گیرد. البته این قطعه نیز مانند سایر تجهیزات خودرو، عمر مفید مشخصی دارد. گاهی اوقات علت واشر زدن خودرو، پایان عمر مفید آن است.
آسیب دیدن واشر سر سیلندر، به صورت تغییر شکل یا دفورمه شدن و سوختن آن رخ می دهد. هردو اتفاق باعث می شود که این قطعه نتواند وظیفه آب بندی خود را به درستی انجام دهد. در نتیجه مشکلات زیادی ایجاد می شوند که در ادامه به آن ها اشاره می کنیم.
چرا ماشین واشر می سوزاند؟ بررسی مهم ترین دلایل
علت سوختن واشر سر سیلندر چیست؟ همان طور که اشاره کردیم، معمولا وقتی فشار و دمای سر سیلندر از محدوده مجاز فراتر می رود، احتمال آسیب دیدن واشر سرسیلندر وجود دارد. افزایش غیرعادی دمای موتور مهم ترین دلیل واشر زدن خودرو محسوب می شود.
از جمله مهم ترین دلایل واشر زدن ماشین می توان به خراب شدن فن خودرو و عدم هدایت هوای خنک به سمت موتور اشاره کرد. خنک نشدن آب موتور در رادیاتور به دلیل گرفتگی لوله ها یا خرابی پروانه آن نیز از دیگر عوامل موثر است. عدم استفاده از ضدیخ، نشتی آب و روغن در موتور، خرابی ترموستات موتور و آسیب دیدن واترپمپ (عدم گردش صحیح آب در بدنه موتور) نیز در این لیست قرار دارند.
یکی از دلایل عجیب اما واقعی سوختن یا نیم سوز شدن واشر سرسیلندر، عدم نصب صحیح این قطعه است. هر واشر سر سیلندر با استفاده از پیچ روی دهانه سرسیلندر بسته می شود. اگر به هر دلیل این قطعه به درستی نصب نشود، در اثر قرار گرفتن در معرض فشار و حرارت زیاد، خیلی زودتر آسیب می بیند. ضمن اینکه وظیفه آب بندی خود را نیز به درستی انجام نمی دهد.
علائم و نشانه های سوختن واشر سرسیلندر چیست؟
از کجا بفهمیم ماشین واشر زده؟ شما باید نشانه های زیر را به خاطر بسپارید و به محض مشاهده آن ها، برای بررسی های بیشتر به تعمیرگاه مراجعه کنید. کاهش توان موتور و مشاهده آب و روغن روی بدنه موتور از نخستین علائم هستند. تغییر رنگ روغن موتور به شیری رنگ (به دلیل ترکیب آب و روغن) و جوش آوردن خودرو نیز از نشانه های بارز محسوب می شوند.
بیرون آمدن دود سفید یا آب از اگزوز (به دلیل نفوذ آب به درون محفظه احتراق موتور) و کم کردن زودهنگام آب ماشین نیز از دیگر علائم هستند. گرمای بیش از حد موتور، زدن جوش کاذب در رادیاتور، وجود آب در سرپیستون ها، دیر روشن شدن موتور و بد کار کردن موتور نیز از نشانه های سوختن واشر سرسیلندر محسوب می شوند.
باید توجه داشته باشید که واشر زدن ماشین اتفاقی ناگهانی نیست. بلکه ابتدا شاهد نیم سوز شدن واشر سر سیلندر خواهید بود. در اثر این اتفاق، دمای موتور بیش از حد افزایش پیدا می کند. حتی ممکن است که با یکبار استارت زدن، ماشین روشن نشود. پیشنهاد می کنیم که در حین رانندگی حتما به آمپر آب خودرو توجه کنید. هرچه آمپر روی عدد بالاتر قرار بگیرد، نشان دهنده آن است که واشر سر سیلندر در معرض فشار و دمای بالاتری قرار دارد.
نتیجه گیری
در این مطلب دلایل و نشانه های سوختن واشر سر سیلندر خودرو را بررسی کردیم. بار دیگر لازم است تاکید کنیم که موضوع واشر زدن ماشین را جدی بگیرید تا مجبور به صرف هزینه های هنگفت برای تعمیر موتور خودرو نشوید. رعایت نکاتی که جلوی نیم سوز شدن واشر سرسیلندر می شود را نیز از یاد نبرید. چک کردن آب و روغن ماشین شاید کمتر از یک دقیقه از شما زمان بگیرد؛ اما نباید از تاثیر مهم این اقدام برای جلوگیری از آسیب دیدن واشر سرسیلندر و موتور غافل شوید.
سوالات متداول
۱. آیا با واشر سرسیلندر سوخته می توان رانندگی کرد؟
خیر، رانندگی با ماشین واشر سرسیلندر سوخته به شدت خطرناک است و می تواند آسیب های جدی و پرهزینه به موتور وارد کند. بهتر است فوراً خودرو را با یدک کش به تعمیرگاه ببرید.
۲. هزینه تعویض واشر سرسیلندر چقدر است؟
هزینه تعویض این قطعه بسته به نوع خودرو بین ۴.۵ تا ۸ میلیون تومان متغیر است که شامل قیمت قطعه و دستمزد مکانیک می شود.
۳. هر چند وقت یکبار باید واشر سرسیلندر را چک کرد؟
واشر سرسیلندر عمر مفید مشخصی دارد و نیاز به چک دوره ای ندارد؛ اما با بررسی منظم آب و روغن موتور و توجه به آمپر آب، می توان از سوختن ناگهانی آن جلوگیری کرد.
